EMSKV 50 RW
产品特点
在高速铁路与城市轨道交通车辆制造领域，电缆贯穿车体、转向架与车载设备之间的每一次连接，都面临着严苛的防火与安全考验。一旦电缆接头在极端工况下失效，不仅意味着信号中断，更可能引发不可挽回的安全事故。WISKA EMSKV 50 RW 标准型铁路电缆接头正是为应对这一挑战而生——它以德国精密制造工艺与 EN 45545 铁路防火认证，为每一列列车提供可靠的电缆密封与防护。
EN 45545 标准下的安全守护
EN 45545 是欧洲铁路车辆防火安全的权威标准，对材料的阻燃性、烟气密度与毒性提出了极高要求。EMSKV 50 RW 的夹紧 cage 采用聚酰胺 PA66 材料，通过 UL94-V0 级阻燃认证，即使在高温明火环境下也不会持续燃烧。接头主体为黄铜镀镍处理，兼具优异的耐腐蚀性与机械强度；EPDM 密封垫在 -40°C 至 +100°C 的宽温域内保持弹性密封，确保 IP68（5 bar / 30 min）与 IP69 防护等级不打折扣。
M 50×1.5 大规格螺纹的工程适配
EMSKV 50 RW 采用 M 50×1.5 公制细牙螺纹，螺纹长度 9 mm，对边宽度 SW 55 mm，总长度 TL 覆盖 51 mm 至 62 mm 区间，可适配 21 mm 至 35 mm 外径的铁路级电缆。这一规格常见于动车组主电路电缆、地铁牵引系统动力线缆等大截面布线场景，细牙螺纹设计在振动环境下提供更高的抗松脱能力，确保长期运行中密封性能不衰减。
德国品质与本地服务的双重保障
WISKA 作为德国知名的电缆接头与电气 enclosure 制造商，拥有超过 50 年的工业防护经验，EMSKV RW 系列全部在德国原厂生产，每一只接头出厂前均经过严格的尺寸与密封性检测。上海恒湖电气科技有限公司作为 WISKA 中国区授权代理商，常备充足库存并提供从选型咨询、技术对接到售后支持的全链路服务，确保国内铁路客户获得原装正品与及时响应的双重保障。
选择 EMSKV 50 RW，就是选择经过 EN 45545 验证的安全承诺。无论是新建线路还是既有车辆改造，这款标准型铁路电缆接头都将以德国工艺为您的项目保驾护航。
在高速铁路与城市轨道交通车辆制造领域，电缆贯穿车体、转向架与车载设备之间的每一次连接，都面临着严苛的防火与安全考验。一旦电缆接头在极端工况下失效，不仅意味着信号中断，更可能引发不可挽回的安全事故。WISKA EMSKV 50 RW 标准型铁路电缆接头正是为应对这一挑战而生——它以德国精密制造工艺与 EN 45545 铁路防火认证，为每一列列车提供可靠的电缆密封与防护。
EN 45545 标准下的安全守护
EN 45545 是欧洲铁路车辆防火安全的权威标准，对材料的阻燃性、烟气密度与毒性提出了极高要求。EMSKV 50 RW 的夹紧 cage 采用聚酰胺 PA66 材料，通过 UL94-V0 级阻燃认证，即使在高温明火环境下也不会持续燃烧。接头主体为黄铜镀镍处理，兼具优异的耐腐蚀性与机械强度；EPDM 密封垫在 -40°C 至 +100°C 的宽温域内保持弹性密封，确保 IP68（5 bar / 30 min）与 IP69 防护等级不打折扣。
M 50×1.5 大规格螺纹的工程适配
EMSKV 50 RW 采用 M 50×1.5 公制细牙螺纹，螺纹长度 9 mm，对边宽度 SW 55 mm，总长度 TL 覆盖 51 mm 至 62 mm 区间，可适配 21 mm 至 35 mm 外径的铁路级电缆。这一规格常见于动车组主电路电缆、地铁牵引系统动力线缆等大截面布线场景，细牙螺纹设计在振动环境下提供更高的抗松脱能力，确保长期运行中密封性能不衰减。
德国品质与本地服务的双重保障
WISKA 作为德国知名的电缆接头与电气 enclosure 制造商，拥有超过 50 年的工业防护经验，EMSKV RW 系列全部在德国原厂生产，每一只接头出厂前均经过严格的尺寸与密封性检测。上海恒湖电气科技有限公司作为 WISKA 中国区授权代理商，常备充足库存并提供从选型咨询、技术对接到售后支持的全链路服务，确保国内铁路客户获得原装正品与及时响应的双重保障。
选择 EMSKV 50 RW，就是选择经过 EN 45545 验证的安全承诺。无论是新建线路还是既有车辆改造，这款标准型铁路电缆接头都将以德国工艺为您的项目保驾护航。
常见问题
本产品型号为 EMSKV 50 RW，为标准规格。
本产品防护等级为 IP68，可长期浸水使用，适用于水下或极端潮湿环境。
本产品采用PA66材质，具有高强度、耐磨损、耐化学腐蚀等特性。
本产品通过UL认证，符合国际工业标准。
提供多种规格，适用电缆直径范围请查看规格参数表。